Descrição
Torno mecânico FTX-3000X660-TOP DCR 400V
O FTX-3000X660-TOP DCR é um torno profissional projetado para usinagem mecânica de alta precisão em peças grandes. Sua estrutura rígida, com guias prismáticas laminadas e retificadas e carro-longitudinal endurecido, garante movimentos suaves, precisão constante e durabilidade a longo prazo, mesmo sob cargas pesadas.
Com distância entre centros de 3000 mm e folga máxima sobre o banco de 660 mm, este torno é ideal para usinar eixos, cilindros, tubos e grandes componentes, sendo adequado para oficinas mecânicas, fabricação pesada e aplicações industriais avançadas.
Equipado com um motor de 10 HP com alimentação trifásica de 400 V e com transmissão de 12 velocidades, ele oferece uma ampla faixa de rotação, de 36 a 1600 rpm. Isso permite tanto operações de desbaste de alto torque quanto trabalhos de acabamento extremamente precisos.
O torno possui avanço longitudinal e transversal automático, com um carro-longitudinal de movimento suave e guias robustas que garantem total controle durante a usinagem. O sistema de segurança inclui um botão de parada de emergência, microchaves de segurança nas proteções, um freio de pé e controles ergonômicos para uma operação segura e confortável.
Os equipamentos padrão incluem placa, contraponto, apoio fixo, proteção do fuso, relógio de rosca e batentes de fim de curso, tornando a máquina pronta para uma ampla gama de operações, como torneamento externo e interno, rosqueamento, torneamento cônico, faceamento e tarefas de usinagem complexas.
O FTX-3000X660-TOP DCR é a escolha ideal para usuários que precisam de um torno confiável, potente e versátil, adequado para produção industrial e usinagem profissional de peças grandes.
Especificações Técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Exibição das coordenadas X/Y | Sim |
| Alimentação elétrica | 400 V / Trifásica |
| Potência do motor | 7,5 – 10 kW-HP |
| Sistema de mudança de velocidade | Transmissão por engrenagens |
| Folga sobre o banco | 660 mm |
| Folga sobre o vão | 870 mm |
| Folga sobre o carro transversal | 420 mm |
| Diâmetro do furo do fuso | 113 mm |
| Distância entre centros | 3000 mm |
| Cone do cabeçote fixo | 1:20 |
| Cone do contraponto | MT5 |
| Diâmetro do contraponto | — |
| Curso do pino do contraponto | 150 mm |
| Número de velocidades | 12 |
| Faixa de velocidade | 36 – 1600 rpm |
| Faixa de avanço longitudinal | 0,063 – 2,52 mm/rev |
| Faixa de avanço transversal | 0,027 – 1,07 mm/rev |
| Avanço rápido longitudinal (carro intermediário) | 4500 mm/min |
| Avanço rápido transversal (carro intermediário) | 1900 mm/min |
| Faixa de roscas métricas | 22 tipos / 1 – 14 mm |
| Faixa de roscas em polegadas | 26 tipos / 28 – 2 tpi |
| Roscas de passo diametral | 24 tipos / 56 – 4 d.p. |
| Roscas modulares | 18 tipos / 0,5 – 7 m.p. |
| Peso líquido / bruto | 3800 / 4200 kg |
| Dimensões da máquina | 4650 × 1150 × 2060 mm |