Descripción
El torno de alta precisión FTX-800X300-TO VARIO está diseñado para ofrecer un rendimiento profesional, fiabilidad mecánica y seguridad operativa. Esta máquina es ideal para trabajos de mecanizado de metales de pequeña y mediana envergadura, garantizando precisión y control en cada etapa del trabajo.
Las características principales incluyen:
Avance automático longitudinal y transversal del carro, que permite realizar operaciones más eficientes y precisas sin intervención manual constante.
Guías dobles en «V», endurecidas y rectificadas, que garantizan durabilidad y precisión en el movimiento del carro.
Husillo de precisión montado sobre rodamientos cónicos, que proporciona una excelente estabilidad y concentricidad durante el mecanizado.
Clavijas ajustables, que eliminan el juego en las guías para garantizar una mayor rigidez y precisión.
Contrapunto fácilmente ajustable, con cilindro graduado métrico e imperial.
Freno de roscar independiente para operaciones de roscado, que reduce el desgaste de los demás componentes.
Motor sin escobillas, que proporciona un funcionamiento más silencioso, eficiente y sin mantenimiento.
Freno de roscar reversible, que permite roscar a la izquierda.
Carro intermedio de gran tamaño, con dos ranuras en T para montar accesorios o herramientas especiales.
Microinterruptores de seguridad en la cubierta de la polea y el protector del husillo, que detienen automáticamente el funcionamiento al abrirse.
Protectores del husillo y del cabezal para aumentar la seguridad del operador.
Botón de parada de emergencia, siempre accesible.
Indicador de roscado, para un control preciso durante las operaciones de roscado.
El torno está fabricado conforme a las normas CE, lo que garantiza altos estándares de seguridad y calidad.
Especificaciones técnicas:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Visualización de coordenadas X/Y | No |
| Fuente de alimentación | 230 V/F1 |
| Potencia | 1,5 – 2 kW / CV |
| Cambio de velocidad | Variable |
| Carrera sobre bancada | 300 mm |
| Carrera sobre el hueco | - mm |
| Carrera sobre el carro | 190 mm |
| Ancho de bancada | 180 mm |
| Orificio del husillo | 38 mm |
| Distancia entre centros | 800 mm |
| Cono del husillo | MT5 |
| Cono del contrapunto | MT3 |
| Diámetro del contrapunto | - mm |
| Carrera del contrapunto | 70 mm |
| Número de velocidades | Variable |
| Rango de velocidades | 80 – 2000 rpm |
| Avance longitudinal | 0,085 – 0,832 mm/rev |
| Avance transversal | 0,01 – 0,1 mm/rev |
| Avance longitudinal rápido del carro | - m/min |
| Avance transversal rápido del carro | - m/min |
| Roscas métricas | 18 tipos / 0,2 – 3,5 mm |
| Roscas en pulgadas | 18 tipos / 8 – 56 tpi |
| Paso diametral | - d.p. |
| Paso del módulo | - m.p. |
| Peso neto/bruto | 260 kg |
| Dimensiones generales | 1500 × 720 × 690 mm |