Descripción
El torno industrial FTX-1500X460-TO DCR 400V/F3 está diseñado para satisfacer las necesidades de los talleres mecánicos profesionales que requieren precisión, estabilidad estructural y máxima fiabilidad en las operaciones de mecanizado de metales. La máquina está construida con guías prismáticas endurecidas y rectificadas, lo que garantiza rigidez y un movimiento suave incluso bajo cargas pesadas.
Equipado con un DRO X/Y de lectura digital, un sistema de cambio de velocidad por engranajes y avances automáticos mediante el eje de avance, este torno proporciona un control óptimo del proceso, reduciendo los tiempos de preparación y aumentando la productividad.
La seguridad del operador está garantizada por un conjunto completo de dispositivos: microrrelevadores de seguridad, protector del cabezal, freno de pie, parada de emergencia y un tope de torreta que detiene automáticamente la máquina a la longitud preestablecida de la pieza de trabajo.
Fabricado en pleno cumplimiento de las normas CE, representa una solución profesional ideal para talleres mecánicos, instalaciones de fabricación de metales, departamentos de mantenimiento e industrias que requieren un torno robusto, potente y preciso.
Especificaciones técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Pantalla de coordenadas X/Y | Sí |
| Fuente de alimentación | 400 V / F3 |
| Potencia | 5,5 – 7,5 kW / HP |
| Cambio de velocidad | Engranajes |
| Diámetro de torneado sobre bancada | 460 mm |
| Diámetro de torneado sobre hueco | 690 mm |
| Diámetro de torneado sobre carro | 274 mm |
| Ancho de bancada | 300 mm |
| Diámetro del orificio del husillo | 82 mm |
| Distancia entre centros | 1500 mm |
| Cono del cabezal | MT7 |
| Cono del contrapunto | MT4 |
| Diámetro del contrapunto | 60 mm |
| Recorrido del husillo del contrapunto | 120 mm |
| Número de velocidades | 12 |
| Rango de velocidades | 125 – 2000 rpm |
| Rango de avance longitudinal | 0,031 – 1,7 mm/rev |
| Rango de avance transversal | 0,014 – 0,784 mm/rev |
| Avance longitudinal rápido (carro intermedio) | – |
| Avance transversal rápido (carro intermedio) | – |
| Roscas métricas | 47 tipos / 0,2 – 14 mm |
| Roscas en pulgadas | 50 tipos / 112 – 4 tpi |
| Roscas de paso diametral | 50 tipos / 4 – 112 d.p. |
| Roscas modulares | 34 tipos / 0,1 – 7 m.p. |
| Peso neto/bruto | 1860 / 2155 kg |
| Dimensiones totales | 2800 × 1120 × 1560 mm |